汽车空调的分类? 独立空调节独立空调节又称主动汽车空调节,由专用空调节发动机驱动。独立汽车空调制系统制冷量大,运行过程稳定,不受主机工况影响。但成本高、体积大、质量...
独立空调节独立空调节又称主动汽车空调节,由专用空调节发动机驱动。独立汽车空调制系统制冷量大,运行过程稳定,不受主机工况影响。但成本高、体积大、质量大,多用于制冷量大的大中型客车。②非独立空调节非独立空调节也叫被动汽车空调节,汽车发动机直接驱动制冷压缩机。这种汽车空调节器结构紧凑,但消耗了发动机10%~15%的功率,降低了汽车的储备动力,影响了发动机的动力,工作稳定性差。一般小型客车和汽车采用非独立车空法规。
全自动空调
按功能
(1)单功能单功能是指冷风和暖风是独立的、自成一体的系统,一般用于大中型客车和货车。单功能型可分为单加热和单冷却两种形式。
(2)冷暖一体化是指冷暖空气共用一台鼓风机、一条风道和一套操作机构。在制冷系统的基础上增加加热器和暖风出口。这种结构可以分为冷暖空气分别工作和冷暖空气同时工作两种模式。冷热一体汽车的空控制器结构紧凑,操作方便,需要驾驶员的手来控制其空气输出和冷热转换模式,从而增加了驾驶员在驾驶时的操作性,多用于汽车。③全功能全功能空调节在冷热一体空调节的基础上进行改进。该型车空集制冷、制热、除霜、除湿、通风、净化功能于一体,可同时工作,实现从冷到热的连续调温。
根据温度可调区域
①单区空调节系统单区空调节系统只能调节全车保持合适的温度。
②双区空控制系统双区空控制系统通过两个温度活门独立控制驾驶员侧和乘客侧的温度。③四区空调节系统安装在部分高级轿车上,可独立调节车前左、前右、后左、后右四个区域的温度。通常,只能使用自动空调节来调节区域温度。
具体说一下什么是单温区空调,双温区空调,三温区空调和四温区空调。
家用汽车一般都是4座,有4个座位,分别是驾驶座,副驾驶座和2个乘客座。
单温区空调就是最常见,空调所有的出分口都有一个空调控制面板来控制,温度和出风量都是一样,这个就是单温区空调。
双温区空调就是驾驶座和副驾驶空调出风口的温度和风量可以分别调节。
三温区空调就是驾驶座、副驾驶座、后排的2个乘客座的空调出风口的温度和风量可以分别调节。
斯文去空调就是驾驶座、副驾驶座、后排的2个乘客座有2个出风口,那就是4个出风口都可以各自通过空调控制面板来调节出风量和温度。
求助求助求助求助 什么是Climate Control(温度控制)?说到底,它就是空调系统的一个进化版,一个在任何气温条件下都能够自行控制车内温度的系统。AC与恒温系统的主要区别在于后者可以设定一个预想的温度。且即使车外温度在变化,恒温系统依然可以自动将车内温度保持恒定。与AC不同之处就是,它能够设定一个精确地温度,而AC则只能调节大致范围。当然,大多数车型上还有一个Max风量按钮,它的作用是在最短时间内为车窗除雾。另一个比较明显的不同就是,恒温系统有Auto(自动)按键。Auto模式下,空调系统会保持最适宜的车内温度,以保证车内成员的舒适度。它可以自行调节车内的空调出风量和风向,例如像前风挡、胸前或者脚下等不同方向。当然,还有车内空气的内外循环也都可以在Auto模式下自动调节。双区恒温系统简单来说就是左右两个独立的温度控制。通常在中控台上有左右两侧的温度控制开关。而四区恒温系统则将前后左右四个座位的区域都独立分开,均可设置各自不同的温度要求。这一类温控系统由于结构复杂,通常都是豪华车的专属配置,例如奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等。当然,无论分成几个独立的温控区域,驾驶员都有绝对的控制权。主驾驶一侧可以通过Sync按钮将车内所有区域都控制在自己所希望的温度内。对于有强迫症的朋友,这是个完美的功能哈。 @2019
汽车空调dual是分区空调的分区控制键的意思。
按下dual按钮表示可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。当dual键指示灯亮起即可设定正副驾驶座区的空调温度,调整到需要的温度以后再关掉这个键,自动空调就会按设定的值来调节相应驾驶座的温度。
分区空调是指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。比如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节;四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节,也就是说有四个区域的温度可以独立调节。
分区空调是指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节;四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节,也就是说有四个区域的温度可以独立调节。
其原理是增加了空调的风门,将风道划分的更细更多,经过几个混合风门后送到不同的管路中,而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的,但空调压缩机仍然是只有一个。
扩展资料
空调分区的建筑
在办公建筑中,一般划分为内区和周边区,并分别供冷和供热,这是由办公建筑的负荷特点决定的。
办公建筑周边区的冷负荷是由于室内外温差和太阳辐射作用,通过围护结构传入室内的热量形成的冷负荷。与太阳辐射热,室内、外温度,围护结构的热工性能有关。周边区夏季存在冷负荷,冬季存在热负荷,并且负荷波动较大。
内区的冷负荷则是由于人体、灯光照明以及其他设备散热形成的冷负荷。由于人体及设备散热量的变化较小,所以内区的冷负荷波动较小,并且全年均为冷负荷。在1月、2月、11月和12月这4个月里,外区房间需要供热,而内区房间则需要供冷。
车上的DUAL是空分区控制键。只要按下双开关,就可以分别调节驾驶员 座椅 或乘客座椅空的温度。
双开关可以满足车内两个不同位置的成员对车内空气体温差的要求,独立的温度区可以在不同的温差之间随意调节转换。分区空调节是指车厢内可以独立调节不同温度的区域。比如双区空调节就是指汽车左右两侧的温度可以独立调节;四区空调节是指前后排和左右两侧的温度可以独立调节,也就是说四区的温度可以独立调节。其原理是增加一个空调制的风门,将风道分成更细更多的风道。经过几个混合风门后,风管被送到不同的管道,混合风门由几个独立的控制器实现,但仍然只有一台压缩机进行空调制。空调节分区是在负荷分析的基础上,根据空调节负荷的差异,将整个空调节区合理划分为若干温控区。空调节分区的目的是使空调节系统有效跟踪负荷变化,改善室内热环境,降低空调节能耗。
高级双区空调和四区空调的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于高级双区空调和四区空调的区别、高级双区空调和四区空调的信息别忘了在本站进行查找喔。